Uplatnění nalezneme v městských informačních systémech, GIS, provozních systémech pro inženýrské sítě (liniové sítě - plyn, voda, komunikace, el. vedení, telekomunikace), při výškových analýzách území, analýzách odtokových poměrů, v archeologii a ve 3D vizualizacích.
Výhody laserového skenování - LIDARU:
- velká hustota naměřených dat v krátkém časovém intervalu
- možnost použití i za tmy
- vysoká přesnost získaných dat
|
|
| Digitální model povrchu - řeka Svitava |
Digitální model terénu - řeka Svitava |
Princip metody leteckého laserového skenování
Z leteckého laserového skeneru vyšleme laserový paprsek měřící vzdálenost, kterou urazí směrem k povrchu Země. Ve stejný okamžik zaznamenáme polohu skeneru pomocí diferenciálního GPS a inerciální navigace a směr paprsku. Vyhodnocením všech parametrů získáme informaci o jednom určitém bodu povrchu.
Nosičem celého laserového zařízení bývá letadlo nebo vrtulník, na rozdíl od pozemního laserového skenování, kdy je možné umístění systému přímo v terénu nebo na pozemním vozidle. Nabízíme možnost pořizovat během letu jak data z laserového skenování, tak i snímkovat fotogrammetrickou kamerou a maximálně ekonomicky zefektivnit leteckou misi.
|
|
| Trafo stanice | Svislé profily terénem |
Letecké laserové skenování (LIDAR) v GEODISU
S využitím nejrůznějších technologií pro letecké laserové skenování má GEODIS velké zkušenosti. Od roku 2009 vlastníme letecký laserový skener Leica ALS 50-II, od roku 2010 využíváme i data z našeho druhého leteckého skeneru Riegl LMS Q680i*.
Pomocí vlastního vybavení tak realizujeme plošné skenování území ČR. K 1. 1. 2011 má naše společnost zdokumentováno LiDARem přibližně 30% území ČR o různých hustotách a charakteristikách skenování.
|
|
 Leica ALS 50-II
|
Riegl LMS
Q680i* |
První zkušenosti s technologií LIDAR máme z roku 2001, kdy jsme provedli několik projektů zaměřených především na dokumentaci povodí vodních toků a zpracování 3D modelů s povodňovými analýzami.
V roce 2005 jsme realizovali projekty zaměření digitálního modelu dálnice s vysokou výškovou přesností (mz = 36mm), modely menších vodních toků pro získání průřezu koryta a modelování záplavových situací, model lesního porostu pro účely sledování růstu a vývoje lesa, přesný model města spojený s ortofotomapou vysokého rozlišení (pixel5 cm), model povrchu nad tranzitním plynovým potrubím, 3D zaměření přenosových elektrických soustav a jejich ochranných pásem, nebo modely letiště a železnice.
Digitální model skládky odpadu - Libchavy
Mezi naše nejvýznamnější zákazníky v oblasti leteckého laserového skenování patří zejména energetické koncerny, ale i další firmy, například E. ON, RWE, ENVIA, DEUTSCHE BAHN, ČEPS, Ředitelství silnic a dálnic, správy povodí jednotlivých řek, SPP.
