Technologie laserového skenování
Laserový skener je principielně vysokofrekvenční laserový dálkoměr, jehož dálkoměrný paprsek je automatickou optickou soustavou rozmetán do zorného pole skeneru. Skener tak vysílá dálkoměrné paprsky do svého okolí v pravidelném úhlovém kroku a z každého vyslaného paprsku odraženého od objektů v zorném poli přístroje uloží do paměti souřadnice nejméně jednoho prostorového bodu.
Laserové zařízení může být umístěné staticky na zemi (Pozemní laserscanning), v letadle či vrtulníku (Letecký laserscanning), nebo na speciálně upraveném vozidle (Mobilní mapování).
Nádvoří zámku Vimperk - bodové mračno obarvené podle intenzity odrazu
Primárním výstupem laserového skenování je soubor 3D souřadnic odražených bodů – takzvané mračno bodů. Pomocí automatických, poloautomatických a manuálních postupů je v dalším zpracování prováděna filtrace a klasifikace těchto bodů.
V záznamu každého laserového bodu jsou obsaženy i informace o intenzitě odrazu od měřeného objektu, případně o reálné barvě každého z odrazů, pokud je současně se skenováním pořizována digitální fotografie.
Konečným výstupem zpracování dat z laserového skenování může být například detailní model terénu nebo povrchu ve formě trojúhelníkového modelu nebo pravidelné sítě (GRID), případně generalizovaný 3D vektorový model, nebo stavební výkresy skenovaného objektu.
Bodové mračno archeologických vykopávek ve 3D
Společnost GEODIS BRNO má s technologií laserového skenování zkušenosti od roku 2001.
Disponujeme dvěma pozemními skenery
Z+F Imager 5006i a
Topcon GLS1500, dvěma leteckými
skenery
Leica ALS50-II a
Riegl Q680i* a třemi systémy pro
mobilní mapování 2 × Topcon IP-S2 a Riegl VMX250 (Momas).
V oblasti leteckého laserového skenování (LIDAR, laserscanning) máme zkušenosti se zpracováním dat z nejrůznějších aparatur jako je Optech, TopeEye, Leica, Flimap nebo Riegl.
Letecké laserové skenování - svislý profil bodovým mračnem


